Ako pri KX450, hydraulická spojka ponúka priamejší pocit a ľahšie ovládanie. 

Rajdy v "továrenskom" štýle s priemerom ø28,6 mm z hliníka - Renthal Fatbar, obľúbený aftermarketový diel, je teraz štandardnou súčasťou. Hrubšia rukoväť pomáha znižovať vibrácie a otrasy prenášané na jazdca, zatiaľ čo nová poloha (19 mm nižšie, 8 mm bližšie) pomáha jazdcovi postaviť sa do polohy, ktorá uľahčuje ovládanie predného kolesa.

Ďalšie aktualizácie motora zvyšujú špičkový výkon už tak výkonného motora približne o 1,0 kW (1,4 PS). Limit otáčok sa zvyšuje o ďalších 350 min-1.

Úplne nová karoséria v štýle KX450 sa vyznačuje dlhými, hladkými povrchmi a plochšou líniou nádrže a sedadla, ktorá uľahčuje pohyb jazdca a ovládanie motorky.

Elektrický štartér umožňuje ľahké naštartovanie ťutknutím do tlačítka.

Aktualizované nastavenie odpruženia prispieva k zvýšenej absorpcii nerovností a lepšej trakcii, zatiaľ čo revízie brzdových komponentov zlepšujú ovládateľnosť.

Rám založený na KX450 a kyvka ako má KX450 ponúkajú vylepšené ovládanie a zvýšenú trakciu zadných kolies.