Spaľovanie paliva je ešte efektívnejšie vďaka novým kompaktnejším vstrekovacím tryskám, ktoré vytvárajú mikroskopické kvapôčky s priemerom neuveriteľných 60 μm.

Redizajnovaný rám z vysokopevnostnej ocele a úchyty motora s gumennými komponentmi pre lepšie tlmenie vibrácií. Jazda na modeli Ninja 300 je tak príjemnejšia a pohodlnejšia. Pevnosť rámu bola vyladená testovaním na okruhu, aby bol motocykel čo najstabilnejší a vy ste si mohli vychutnať nefalšovanú športovú jazdu.

Podobne ako jej súrodenci z radu Ninja, aj nová Ninja 300 sa vyznačuje charakteristickým dizajnom: väčšina hmoty je sústredená vpredu, vzadu je len minimum. Dva nové agresívne predné svetlomety, veterný štít, kolesá a mnohé ďalšie prvky inšpirované vlajkovými modelmi radu Ninja spolu vytvárajú vzhľad drsného superšportu.

Odľahčené hliníkové stúpačky v štýle superšportov pre bezprostrednejší zážitok a lepšiu ovládateľnosť pri športovej jazde.

Širšia a dlhšia centrálna časť výfuku pomáha dosiahnuť vyšší výkon v celom spektre otáčok. Nový kratší tlmič poskytuje napriek menším rozmerom dostatočný objem a výborné parametre. Kryt tlmiča chráni posádku pred teplom a účinne znižuje hlučnosť stroja.

Nová 37 mm vidla s upravenými nastaveniami technologicky skvelo dopĺňa zvýšený výkon motora a odolnosť rámu. Výsledkom tejto kombinácie je viac pohodlia pri jazde po meste a stabilné ovládanie v športovejších podmienkach.

Nový valec z hliníkovej zliatiny spája nový model Ninja 300R s našimi superšportmi Ninja ZX-10R a ZX-6R. Vyznačuje sa skvelým rozptylom tepla a váži o 600 g menej než jeho predchodca.

Nový kryt umiestnený za ventilátorom odkláňa prúd horúceho vzduchu od jazdca a usmerňuje ho nadol, čím výrazne zvyšuje jazdcovo pohodlie najmä v hustej a pomalej premávke. Odklánanie vzduchu taktiež pomáha znižovať teplotu nádrže, rámu a ďalších častí v jazdcovej tesnej blízkosti.

Nové piesty s nižšou hmotnosťou a odolnejším povrchom.

Radový dvojvalec ponúka plynulý a silný výkon v nízkych a stredných otáčkach a pôsobivé zrýchlenie vo vysokých otáčkach. Vďaka dlhšiemu zdvihu má nový motor objem až 296 cm3, čo prináša lepší točivý moment a vyšší výkon v celom spektre otáčok. Nové piesty, valce, hlavy valcov a výfuk majú taktiež svoj podiel na vylepšenom výkone.

Zadná pneumatika rozšírená na 140 mm skvelo dopĺňa vyšší výkon motora a zlepšuje stabilitu motorky pri priamej jazde. Nová zmes použitá na jej výrobu lepšie drží na suchej i mokrej vozovke.

Pre väčšiu bezpečnosť jazdca je v ponuke aj model vybavený ABS. Použili sme moderný systém, navrhnutý spoločnosťou Nissin špeciálne pre motocykle. Vyznačuje sa presným ovládaním a je mimoriadne kompaktný. S veľkosťou o 60 % menšou než predchádzajúci systém ABS od Nissinu ide o najmenšiu jednotku ABS na svete.

S originálnym zadným odpružením Uni-Trak bude jazda na motocykli Ninja 300 plynulá a motocykel skvelo ovládateľný v najrôznejších jazdných podmienkach.

Predné kotúčové brzdy s priemerom 290 mm a dvojpiestovým brzdičom zaisťuje spoľahlivý brzdný výkon a precízne ovládanie. Brzdná sústava je doplnená 220 mm zadnou kotúčovou brzdou taktiež s dvojpiestovým brzdičom. Samozrejmosťou je výborný rozptyl tepla uvoľneného pri brzdení.

Športový vzhľad nového prístrojového panelu nadväzuje na pokročilé technológie a kvalitné vyhotovenie celého radu Ninja. Multifunkčný LCD displej ponúka tieto funkcie: ukazovateľ rýchlosti, hodiny, stav paliva, dva merače dennej vzdialenosti, ukazovateľ prejdenej vzdialenosti a indikátor ekonomickej jazdy. Biele LED podsvietenie zaručuje bezchybnú čitateľnosť prístrojov v noci.