HLAVNÉ VLASTNOSTI

RR VÝKON
Tento stroj je novým variantom už tak impozantného modelu ZX-10R.
Má potenciál blízky závodným strojom  WSBK.
Ninja ZX-10RR
Navrhnutá vyhrávať preteky na národnej úrovni v štandardnej úprave, nová Ninja ZX-10RR nemá v sebe žiadnu zbytočnú výbavu, čo vedie k zníženiu časov na tratiach. Tento stroj je taktiež vhodný na jazdu po meste.

ZÁVODNÝ MOTOR

ZÁVODNÝ MOTOR ZÁVODNÝ MOTOR


Rad zmien ponúka vyšší výkon a zvýšenú spoľahlivosť. Úsilie pretekárskeho odvetvia Kawasaki v rámci svetového šampionátu Superbike mení Ninja ZX-10RR na závodný stroj.
read more read less

VALEC a KĽUKOVÁ SKRIŇA


Modifikovaná hlava valca poskytuje vôľu pre uloženie vysokozdvižnej vačky. Zosilnená kľuková skriňa ponúka zvýšenú spoľahlivosť a výkon pre pretekársky vyladený motor.
read more read less

VAČKY VAČKY


Zdvihátka majú DLC (Diamond-Like Carbon) povlak, ktorý uľahčuje prenikanie do motora a ponúka zníženie mechanických strát a zvýšený výkon pre pretekársky vyladený motor.
read more read less


read more read less

KOLESÁ A GUMY


7 lúčové všesmerové kované hliníkové kolesá vyvinuté spolu s Marchesini, prispievajú k ľahšej manipulácii - najmä pri zmene smeru. Ponúkajú rovnováhu s vysokou pevnosťou a podstatne znižujú moment zotrvačnosti.

Navyše Ninja ZX-10RR je obutá do pneumatík Pirelli Diablo Supercorsa SP. Pneumatiky sú vysoko výkonné a významne prispievajú k nižším časom.
read more read less

ŠPECIALNE ČRTY RR

DIZAJN


"RR" logo vyryté do krytu generátora pomáha odlíšiť Ninja ZX-10RR v dave.
Kľúčik zapaľovania ozdobený "RR" logom pridáva ďalší zvláštny nádych.
read more read less

Optimalizované nastavenie tlmičov ODPRUŽENIE


Revidované tak, aby zodpovedali špecifikácii jednomiestnej Ninja ZX-10RR a novým kolesám a pneumatikám. Nové nastavenie predného a zadného odpruženia zaisťuje hladký prenos váhy počas spomaľovania a zrýchľovania na okruhu. Klopenie je udržiavané na zvládnuteľnej úrovni. Doplnenie nových pneumatík Pirelli a nastavenie odpruženia prispieva k rýchlejším časom motocykla na okruhu.
read more read less

KQS (rýchla prevodovka Kawasaki)


Aktualizovaný systém KQS umožňuje aj bez spojky radenie nahor a radenie nadol, čo prispieva k väčšiemu výkonu pri závodoch.
Navrhnuté pre efektívnu športovú jazdu, KQS možno použiť aj na ulici pri vysokých otáčkach.
read more read less

AERODYNAMIKA

AERODYNAMICKÁ KAROSÉRIA


Väčšia horná kapotáž zlepšuje aerodynamiku stroja, ktorý ponúka nižšie CDA (koeficient aerodynamického odporu) než predchádzajúci model. Zvýšená ochrana proti vetru (zníženie stresu z veterného nápora) umožňuje jazdcom hladko meniť pozíciu jazdy pri vstupe do zákruty pri jazde na trati.

TECHNOLÓGIA

Elektronicky ovládané škrtiace klapky

Elektronicky ovládané škrtiace klapky

Vďaka elektronicky ovládaným škrtiacim klapkám dodáva riadiaca jednotka do motora ideálne množstvo paliva a vzduchu.

OBJAV VIAC
Rýchloradenie KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Rýchloradenie KQS (Kawasaki Quick Shifter)

Rýchloradenie Kawasaki Quick Shifter umožňuje preraďovanie bez nutnosti stlačiť spojku.

OBJAV VIAC
IMU

IMU

V kombinácii s vlastným dynamickým modelovacím programom Kawasaki umožňuje jednotka merania zotrvačnosti (IMU) ešte precíznejšie monitorovať podvozok, čo je kľúčom k posunu elektroniky Kawasaki na vyššiu úroveň.

OBJAV VIAC
Režim rýchleho štartu Kawasaki

Režim rýchleho štartu Kawasaki

KLCM (Kawasaki Launch Control Mode) optimalizuje zrýchlenie z pokoja aby sa zabránilo preklzávaniu.

OBJAV VIAC
KCMF

KCMF

KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitoruje motor a podvozok počas jazdy v zákrute.

OBJAV VIAC
Športová trakčná kontrola S-KTRC

Športová trakčná kontrola S-KTRC

Športová trakčná kontrola S-KTRC (Sport-Kawasaki TRaction Control) je prediktívny systém trakčnej kontroly pre športovú jazdu, ktorý vychádza z technológií využívaných v MotoGP.

OBJAV VIAC
KEBC

KEBC

KEBC (Kawasaki Engine Brake Control) umožňuje zvoliť jazdcom preferovaný brzdný účinok motora.

OBJAV VIAC
Jazdné režimy

Jazdné režimy

Volba jazdného režimu umožňuje meniť výkon motora tak, aby vyhovoval každej situácii počas jazdy.
 

OBJAV VIAC
Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy

Indikátor ekonomickej jazdy sa objaví na prístrojovej doske ak vozidlo dosahuje ideálnu spotrebu paliva a podporuje tým efektívnu a zároveň úspornú jazdu.

OBJAV VIAC
Brzdový systém KIBS

Brzdový systém KIBS

Systém KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je precízny brzdový systém vyvinutý priamo pre superšporty.

OBJAV VIAC
ABS

ABS

Systém ABS (Anti-lock Brake System) bráni zablokovaniu kolies pri brzdení a tým zaisťuje stabilný výkon brzdového systému.

OBJAV VIAC
Horizontálny zadný tlmič

Horizontálny zadný tlmič

Hortizontálne uloženie zadného tlmiča výrazne zvyšuje efektívnosť tlmenia a umožnuje lepšiu centralizáciu hmotnosti.

OBJAV VIAC