Kľúčové rozmery podvozku (poloha ťažiska, poloha kyvného ramena, polohy osi motora, uhol riadenia atď.) boli inšpirované pretekárom Kawasaki World Superbike Ninja ZX-10RR, čím priniesli dizajn podvozku WorldSBK do triedy 400 cm3.

Kawasaki posúva výkon motora s objemom 400 cm3 na novú úroveň a dosahuje bezprecedentný výkon 57 kW (77 k). Kvílenie motora pri otáčkach nad 15 000 min-1 prispieva k nadšeniu jazdca. Povaha rýchlych otáčok a priama odozva plynu sú doplnené o flexibilný charakter, ktorý ponúka silný krútiaci moment v nízkych až stredných rozsahoch pre jazdu v meste, ako aj kričiaci výkon vo vysokých otáčkach ideálny pre šport alebo jazdu na dráhe.

Technológia Bluetooth zabudovaná do prístrojovej dosky umožňuje pripojenie k smartfónom prostredníctvom smartfónovej aplikácie „RIDEOLOGY THE APP“, čo umožňuje jazdcom prístup k funkciám prístroja pre lepší zážitok z jazdy na motorke.

Nový kvapalinou chladený štvorradový motor DOHC s objemom 399 cm3 posúva technologické hranice, aby pohodlne dosiahol vrchol triedy 400 cm3*. Vysokovýkonný motor, vyvinutý na základe know-how získaných z iných modelov Ninja ZX, ponúka špičkový výkon vo svojej triede a otáčky, ktoré presahujú 15 000 min-1.

Dva predné brzdové kotúče s priemerom 290 mm a radiálne monoblokové strmene ZX-4R poskytujú istý brzdný výkon a zároveň ponúkajú vynikajúci brzdný pocit, ktorý vzbudzuje dôveru na trati aj na ulici.

Obrátená vidlica Ninja ZX-4R s ø 37 mm využíva vnútorné prvky SFFBP, aby ponúkla výkon na pretekárskej dráhe aj každodenné využitie, zatiaľ čo zadné odpruženie Horizontal Back-link ponúka progresívny charakter. Predná vidlica Ninja ZX-4RR ponúka zvýšenú nastaviteľnosť a obsahuje nastaviteľné predpätie pružiny.

4,3-palcový plne digitálny farebný TFT prístroj s voliteľnými režimami zobrazenia (Normal, Circuit) prehľadne zobrazuje tie najrelevantnejšie informácie, či už na ulici alebo na trati. Circuit Mode zobrazuje radenie prevodov, časy na kolo a otáčky nad 10 000 výraznejšie.

Rýchloradenie, ktoré umožňuje jazdcom ešte viac využiť vzrušujúci charakter motora Ninja ZX-4R, umožňuje radenie nahor a nadol bez spojky pre plynulé zrýchľovanie a ľahké spomaľovanie.

Doplnenie centrálne umiestneného nasávania vzduchu Ram Air bočným kanálom Ram Air, navrhnutý so spätnou väzbou od Ninja H2, smeruje vzduch do airboxu a prispieva k vyššiemu výkonu. Jeho agresívny vzhľad a zvuk nasávania prispievajú k zvukovému zážitku z radu In-Line Four a vizuálne identifikujú motocykel ako jeden z modelov Ninja ZX od Kawasaki.

Od dvojitých svetlometov až po zadné svetlo inšpirované Ninja ZX-10R, všetko osvetlenie Ninja ZX-4R je LED.

S červeným poľom nad 15 000 ot./min., ktoré naznačuje jeho neuveriteľný potenciál, je tento motor vybavený technológiou inšpirovanou závodmi, ktorú nájdete aj na Ninja ZX-10R. Vysoké otáčky poskytujú charakteristický, vzrušujúci zvuk motora charakteristický pre vysokovýkonnú Kawasaki In-Line Four.

Štyri integrované jazdné režimy (Sport, Road, Rain alebo Rider (manuálne)) uľahčujú výber úrovne trakčnej kontroly a režimu výkonu podľa aktuálnych jazdných podmienok.

Tento mrežový rám vyrobený z vysokopevnostnej ocele, navrhnutý na základe pokročilej analýzy dynamickej tuhosti od Kawasaki, poskytuje potrebnú rovnováhu medzi pevnosťou a ohybom podvozku na dosiahnutie svižnej ovládateľnosti Ninja ZX-4R v štýle superšportu.

Prirodzene agresívna jazdná pozícia (viac naklonená dopredu ako Ninja 400, ale stále mierne uvoľnená) umožňuje jazdcom využiť svižné ovládanie Ninja ZX-4R. Palivová nádrž pôsobí štíhlo, podporuje dobrý kontakt s motocyklom a zároveň tvar pevného sedadla uľahčuje presun hmotnosti jazdca pri športovej jazde a je pohodlný aj na dlhšie jazdy.

Befitting the most powerful machine in the 400cc class, the Ninja ZX-4R’s aggressive Ninja styling exudes a fierce aura of restrained power and explosive action.

Štýl sa stretáva so substanciou a prvotriednym vybavením Ninja ZX-4R. Agresívny vzhľad dopĺňajú prémiové funkcie, ako sú farebná prístrojovka TFT poskytujúca jasné informácie, integrované jazdné režimy, ktoré spájajú trakčnú kontrolu a režimy výkonu pre jednoduché nastavenie stroja, a na ZX-4RR rýchloradenie.